產(chǎn)品詳細
GTS 系列 |
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機型 | GTS-150 | GTS-200 / 260 | |
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最大車削直徑 | Ø 180 mm | Ø 280 mm | |
最大車削長度 | 180 mm | 200 mm | |
床鞍蓋上旋徑 | Ø 180 mm | Ø 280 mm | |
棒材容徑 | Ø 42 mm | Ø 51 / 65 mm | |
主軸轉(zhuǎn)速 | 60 ~ 6,000 rpm | 48 ~ 4,800 rpm / 40 ~ 4,000 rpm | |
主軸傳動方式 | 直結(jié)皮帶帶動 1 : 1 | 直結(jié)皮帶帶動 3 : 1 | |
主軸馬達輸出 | 5.5 / 7.5 kW ( 7.4 / 10 HP ) AC | 11 / 15 kW ( 15 / 20 HP ) AC | |
主軸通孔徑 | Ø 51 mm | Ø 66 mm | |
主軸軸承直徑 | Ø 80 mm | Ø 100 mm | |
主軸鼻端 | A2-5 ( 6" ) | A2-6 ( 8" ), A2-8 ( 10" ) | |
H2 行程 | 500 mm | 700 mm | |
刀塔 | 12 支刀 x 2 | 12 支刀 x 2 | |
刀塔換刀時間 | 0.2 秒 ( 相鄰刀 ) | ||
動力刀具刀數(shù)* | 6 支刀 | ||
動力刀具馬達* | 2.2 / 3.7 kW ( 3 / 5 HP ) AC | ||
動力刀具轉(zhuǎn)速 | 軸向 4,000 rpm, 徑向 4,000 rpm | ||
X1 / X2 行程 | 155 mm | 190 mm | |
Z1 最大行程 | 180 mm | 270 mm | |
Z2 最大行程 | 500 mm | 740 mm | |
X1 / X2 速度 | 15 m / min. | 20 m / min. | |
Z1 / Z2 速度 | 36 m / min. | 24 m / min. | |
X 軸伺服馬達 | 1.6 kW ( 2.1 HP ) AC 絕對值解碼 | 3 kW ( 4 HP ) AC 絕對值解碼 | |
Z 軸伺服馬達 | 1.6 kW ( 2.1 HP ) AC 絕對值解碼 | 3 kW ( 4 HP ) AC 絕對值解碼 | |
滑軌型式 | 線軌 | 硬軌 | |
刀型刀具 | □ 20 mm | □ 25 mm | |
圓形刀具 | Ø 25 mm | Ø 32 mm | |
動力刀具柄徑* | 13 mm / ER 20 | 16 mm / ER 25 | |
工件接收范圍* D x L | Ø 42 x 130 mm | Ø 65 x 160 mm | |
標(biāo)準(zhǔn)控制器 | FANUC 31i | ||
電壓 | AC 200 / 220 + 10% to -15% 3 相 | ||
油壓箱容量 | 50 L | ||
冷卻水箱容量 | 140 L | 150 L | |
冷卻幫浦 | 1 / 2 HP 葛蘭富幫浦 x 2 | ||
機器外觀 ( 長 x 寬 x 高 ) |
2,450 x 1,700 x 1,830 mm | 3,030 x 1,805 x 1,970 mm | |
機器重量 | 6,000 kg | 7,800 kg |
GTS 系列以二個工序于一臺機臺內(nèi)同時完成為設(shè)計概念,除雙主軸、雙刀塔的先進結(jié)構(gòu)外,可另外選配 C 軸、動力刀塔及 Y 軸,并且允許各刀塔同時間,各別切削兩工件,展現(xiàn)極高工作效率
應(yīng)用組合
雙主軸,雙標(biāo)準(zhǔn)刀塔
雙主軸,單動力刀塔及單標(biāo)準(zhǔn)刀塔
雙主軸,雙動力刀塔
雙主軸,雙動力刀塔及雙 Y 軸 ( GTS-200 系列 )
C 軸或 1 度多點定位主軸
一般特性
刀塔
12 支刀刀塔相臨刀換刀僅需 0.2 秒,節(jié)省加工循環(huán)時間。選用動力刀塔時,每一刀塔可提供 6 支 / 12 支 ( Y 軸 ) 動力刀具
機器性能
雙主軸同期運轉(zhuǎn),切削時第二主軸可用于支撐長工件,于加工時有同轉(zhuǎn)速特性,相同特性亦應(yīng)用于送料機,配合 C 軸及動力刀具,使 GTS 機臺能加工外徑、面銑及外徑與端面鉆孔,將工件一次完成,避免工件移動誤差,并且節(jié)省加工時間及人力
主軸
FANUC α Pi 系列廣域主軸馬達提供大功率的應(yīng)用及穩(wěn)定的輸出,在整個主軸速度范圍,快速的加減速度切削,降低循環(huán)加工時間,并且提供 2 倍于一般馬達之高扭矩值
Y 軸
選用 Y 軸功能使得 GTS-200 系列的加工方式如同加工中心機配備第四軸旋轉(zhuǎn)臺。( X, Y, Z 軸同于加工中心機之 X, Y, Z 軸,C 軸同于第四軸旋轉(zhuǎn)臺);此一將車床、加工中心機整合于同一機臺的加工方式,可大幅節(jié)省人力、加工時間、占地面積及機臺與治具的采購成本,并可減少因搬運工件所形成之各種不確定因素
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