產(chǎn)品詳細
GS-6000 系列 |
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重要諸元 | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² | |
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最大旋徑 | Ø 980 mm | ||
床鞍蓋上旋徑 ( 前門 ) |
Ø 710 mm | ||
最大車削直徑 | Ø 880 mm | ||
最大車削長度 | 950 / 1,980 / 3,300 mm | ||
夾頭尺寸 | 15" ( 18" ) | 20" ( 選用油壓夾頭 ) | 22" ( 選用空壓夾頭 ) |
棒材容徑 | Ø 115 mm | Ø 180 mm | Ø 205 mm |
主軸 | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² | |
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主軸通孔徑 | Ø 130 mm | Ø 205 mm | |
主軸軸承直徑 | Ø 180 mm | Ø 260 mm | |
油壓缸徑 | Ø 15" | Ø 20" | --- |
主軸鼻端 | A2-11 | A2-15 | |
主軸馬達 | α30 / 6,000i | ||
馬達馬力 ( 連續(xù) / 30分 ) | 30 / 37 kW ( 40 / 50 HP ) | ||
主軸傳動方式 | V 型皮帶 + 齒輪箱 | ||
主軸轉(zhuǎn)速 | 低速 : 550 rpm ; 高速 : 2,000 rpm | 低速 : 550 rpm ; 高速 : 1,100 rpm |
Cf-軸 ( 選用 ) | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² |
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Cf 軸馬達 | α12 / 3,000i | |
Cf 快速進給 | 20 rpm | |
Cf 軸最大扭矩 ( 連續(xù) ) |
1,800 N-m ; 183.6 kgf ; 1,327 ft-lbs |
X & Z 軸 | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² |
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X 軸最大行程 | 500 mm | |
Z 軸最大行程 | 980 / 1,965 / 3,300 mm | |
X 軸快速進給 | 20 m / min. | |
Z 軸快速進給 | 20 / 24 / 12 m / min. | |
滑軌型式 | 硬軌 | |
進給率 | 1 ~ 4,800 mm / min. |
刀塔 | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² |
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刀塔容量 | 12 | |
四方型刀具 | □ 32 mm | |
圓形刀具 | Ø 60 mm | |
動力刀塔 ( 選用 ) | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² |
最大車削長度 | 830 / 1,860 / 3,210 mm | |
最大車削直徑 | Ø 880 mm | |
動力刀塔容量 | 12 | |
動力刀塔馬達功率 ( 連續(xù) / 30分 ) |
7.5 / 9 kW ( 10 / 12 HP ) | |
四方型刀具 | □ 32 mm | |
圓形刀具 | Ø 60 mm | |
動力刀塔刀具規(guī)格 | ER50 / Ø 30 mm [ 90? ER 40 ] | |
動力刀塔轉(zhuǎn)速 | 10 ~ 3,000 rpm |
尾座 | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² |
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心軸內(nèi)錐孔 | MT #4 ( 固定頂針 ) / MT #5 ( 選配 活動頂針 ) | |
心軸直徑 / 行程 | Ø 110 mm / 150 mm | |
尾座本體行程 | 800 / 1,750 / 3,200 mm | |
可程式控制心軸 / 尾座本體 |
是 / 是 | |
尾座本體移動方式 | 自動與床鞍結合,由 Z 軸移動精確定位 | |
一般性規(guī)格 | GS-6000 / L / L² | GS-6600 / L / L² |
標準控制器 | Oi-TD ( 選配 31i ) | |
電壓 / 功率需求 | AC 200 / 220 + 10 % to - 15 % 3 相 / 64 KVA | |
氣壓壓力 | 6 kgf / cm² ( 80 PSI ) | |
油壓箱容量 | 15 L | |
冷卻水箱容量 | 240 / 320 / 800 L | |
機器重量 | 1,2000 / 14,000 / 18,000 kg | |
外觀 ( 長 × 深 × 高 ) | 3,696 x 2,420 x 2,568 mm / 5,060 x 2,420 x 2,568 mm / 6,766 x 2,910 x 2,503 mm |
強力車銑復合機
挾帶著業(yè)界領先科技與高品質(zhì)零件,程泰 GS-6000 系列最高性能 CNC 車床,采用高剛性硬軌底座,搭載超大直徑伺服定位刀塔、兩檔變速齒輪式主軸等結構,并結合最新研發(fā)科技與品質(zhì)管制,提供您大馬力、高速換刀、強力切削的加工能力。此外,本系列另可選用最大車削長度達 3,300 mm 的“ L2 ”機型或搭載動力刀塔及 C 軸的“ M ”機型,使得本系列具備更高的加工彈性與車銑復合能力,可以輕易達成今日及未來的各種加工需求
采用 750 mm 超大刀盤直徑的強力刀塔,運用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相鄰刀換刀時間 0.5 秒,對邊刀換刀 1.5 秒的高速換刀效率
結構設計采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬軌與跨距,此外,大型兩段式齒輪變速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛輸出 的 FANUC 伺服馬達所驅(qū)動
X 軸及 Z 軸快速進給分別可達 20 m/min 及 24 m/min,大幅領先同級機種 50% ~ 100%
結合工業(yè)設計理念的流線型全包覆防護鈑金,可將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內(nèi),提供您安全干凈的工作環(huán)境
完整的軟體介面簡化了可程式尾座本體定位的操作程序。 Z 軸鞍座自動與尾座本體基座連結,并將其帶動至所需位置
高精度之內(nèi)旋轉(zhuǎn)式 ( 內(nèi)藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力,尾座心軸之伸縮為可程式操控,而且其推力可由油壓壓力來調(diào)整
超高剛性結構
主要機臺構件整合為一長方型強固基礎,低重心 45? 正斜床設計提供機頭,刀塔及尾座極為穩(wěn)固的基座
運用有限元素分析 ( FEM ),讓一體成型床臺之加強肋達到最佳化設計,機械強度較傳統(tǒng)設計增加 40%。所以 GS-6000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長期超高精度,且機臺的高剛性結構能延長加工刀具之使用壽命
具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型,而且采用高張力 FC35 米漢納鑄鐵,并加上熱流平衡設計,能滿足長期加工使用之需求
FC35 等級鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)
各軸均有預拉設計,能使變位量降至最少,大幅提高加工精度
使用油霧式潤滑系統(tǒng)可以均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承,并可以避免傳統(tǒng)油池式潤滑系統(tǒng)容易遭受切屑與雜物污染,進而磨損軸承的缺點
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